车身小巧可爱，造型复古，很像甲壳虫，外号屎壳郎。
当然了，李学武当然不会给自己设计的汽车起名屎壳郎了，用双子座命名多么恰当。
“……大家发现了，这台车是右舵，因为这是一款出口型轿车。”
看见没，最牛哔的炫耀就是这么朴实无华，平淡自如。
你问红星厂难道不生产左舵车吗？
废话，我们是正经的车企，当然生产左舵车了，这世界上又不止右舵车国家。
别问了，问就是展错了行不行啊，我们绝对不是为了提醒诸位，我们有出口渠道！！！
李学武的凡尔赛把在场的车企负责人全都干沉默了，因为这些人里，绝大多数企业都没有整车出口的订单和业务。
这么好看的汽车，我们已经准备卖给外国人赚刀乐了。
“在双子座旁边的这台车，是我们刚刚研发出来的概念车……”
又是概念车，刚刚讲坦途的时候就说概念车，现在大家都已经理解这个新名词了。
白羊座，四座紧凑型轿车，一看就是家庭经济实用款，样式很新颖好看。
京城二汽的负责人付占东看的很仔细，曾经红星厂也向他们展示过轿车的设计思想，不过只说了两座的。
而东城信用社的主任包培刚是知道这台车的，当看到这台车的时候，他心里就在骂李学武鸡贼，当初说好的只是参考。
结果呢，你现在都特么拿出概念车了，这也叫参考？
红星厂到底藏了多少实力和研究成果！
双子座的价格有些人已经知道了，可当李学武讲出3000元这个价格时，下面还是出现了议论声。
李学武并没有等他们，而是继续介绍起了客车展区。
小型客车7人座宏运，中型客车12人座鸿途，大型客车45人座鸿海。
特别的，在鸿途展区内有两台中型客车，一台是红星厂的金标鸿途一号，另一台则是蓝标普通内饰客车。
当看到鸿途一号车的功能展示时，在场的众人目光都被吸引了过去。
好东西就是好东西，再漂亮的姑娘也遮盖不住它耀眼的光芒。
因为在场众人都清楚，鸿途一号代表了什么。
能坐上这台车，还缺漂亮姑娘？
注：60年代货币的m2值更低，所以文中汽车价格相对较低，不要拿80年代的物价对比60年代，没有可比性。
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