这条路谈不上车来车往，但行驶的车辆数量绝对不少。
至少比之前村村通修的那条通往镇上的公路车要多。
而且那条路少了村里村民们出行使用，以后基本也就基地那边的车辆和邮局的车会在上面行驶，几乎不会再有其他车辆通行了。
虽然觉得有些可惜，修路的钱似乎白花了，但是这件事要理性去看待。
再没经历海啸之前，没人能够打穿沿海地区复杂的森林环境，就为了修条路。
就算陈大力回村之后的每一年，每天都在思考交通的问题，也从来没想到过从这里修路。
也就是海啸过后，沿海地区的森林被摧毁，变成了荒地，才有了这个念头。
并且之前村村通政策修的第一条公路，是当时情况下，经过各方专家长时间研究、考察，还有大量的讨论和设计后，得到了最优方案。
不能否认确实给村里带来了极大的便利，让大家出行村镇更加方便。
所以说，如果指责前一条道路修的怎么怎么样之类的，是完全没有理由的。
即使喜新厌旧是人类的通病，可是对于曾经的功臣，任何人都不应该，也不能够忘记。
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